记者金明国报导
K-pass是由国土交通部大都市圈广域交通委员会推动的一项新的公共交通费用援助项目，旨在鼓励国民搭乘公共交通的同时，减轻公共交通费用的负担。
国土交通部大都市圈广域交通委员会表示，自今年5月1日K-pass推出以来，已有85万名“节约交通卡(알뜰교통카드)”用户转换为K-pass用户，另有新加入用户35万名，总会员人数超过120万名。
K-pass人气急升的原因在于可以向青年和低收入群体等使用者返还一定比例（20~53%）的公共交通费用，从而减轻他们的负担。而持有在韩外国人登录证的外国人也可在加入会员后使用。
具体来说，每月乘坐公共交通15次以上时，可以按一定比例（最多60次）返还交通费用，一般人可返还20%，19~34的青年可返还30%，低收入人群可返还53%。
此外，K-pass还改进了过去“节约交通卡”需要记录出发和到达信息的不便之处，并扩大了累积优惠。以每次车费1,500韩元、一个月使用60次为基准，过去的“节约交通卡”一般人可节省15,000韩元，青年可节省21,000韩元，低收入人群可节省42,000韩元，但使用K-pass时，一般人可节省18,000韩元，青年可节省27,000韩元，低收入人群可节省48,000韩元。
K-pass适用于一般公交、地铁及GTX、广域公交等广域交通工具，但不适用于需要另行购票的高速、长途公交、机场巴士、KTX、SRT等。
国土交通部大都市圈广域交通委员会介绍，自K-pass项目启动以来，通过K-pass App和网站共接收到约28,930件咨询（5月1日至5月17日），主要咨询事项包括项目详情（33.5%）和使用方法和程序（21.4%）等。委员会将整理用户最关心的问题，并持续在K-pass App和网站（korea-pass.kr）上更新并提供指南。
国土交通部大都市圈广域交通委员会委员长姜熙业表示：“在不到一个月的时间里，K-pass的使用人数已达到120万，已成为我国代表性的民生交通政策。”并表示“为了回应国民的支持，我们将快速解答用户的咨询，使大家更方便地使用K-pass”。
关于K-pass的项目概要、获取返还金的条件、优惠适用的交通工具、优惠适用的地域范围、专用卡的申请方法等疑问，可参考K-pass App和网站（korea-pass.kr）。
