（大纪元记者陈霆综合报导）五角大楼表示，目前已有20多个国家同意加入美国领导的新联盟，保护红海的商业交通免受也门胡塞武装的袭击。
周四（12月21日），五角大楼发言人帕特‧莱德（Pat Ryder）在新闻发布会上表示，全球有10%至15%的航运途经红海，胡塞武装的“这些攻击正影响全球贸易和商业，对世界各国的经济产生负面影响，并使商业航运公司损失数十亿美元”。
莱德表示，迄今为止，已有20多个国家签署了参与协议，加入了美国领导的“繁荣卫士行动”（Operation Prosperity Guardian）。
他说：“在未来几天里，美国将继续与我们的盟友和合作伙伴密切磋商，他们也支持航行自由的基本原则，我们期望看到联盟继续壮大。”
周一，美国国防部长奥斯汀（Lloyd Austin）在巴林宣布将展开“繁荣卫士行动”。该倡议由联合海上部队的第153特遣部队（Task Force 153）领导，重点关注红海安全，加强该水域的巡逻。
在本周的中东之行里，奥斯汀不仅会见了科威特、巴林、卡达和以色列领导人，还在巴林召集了一次虚拟部长级会议。与会者包括来自40多个国家的部长、国防部长和高级官员，以及欧盟和北约的代表，共同讨论红海日益增加的安全威胁。
莱德说，每个国家都将提供力所能及的帮助，并将其称为“自愿联盟”（the coalition of the willing，也译作愿者同盟）。
“每个国家都将做出自己力所能及的贡献。”莱德说，其中一些国家可能贡献船舶和飞机等军事资产，一些国家可能贡献人员和其它类型的支援。
这场红海危机，源于以色列与哈马斯之间的战争。哈马斯武装分子10月7日冲过加沙边境进入以色列南部，以色列当局称武装分子在那里杀害了约1,200人，其中大部分是以色列平民和外国人。
自以哈冲突爆发以来，包括胡塞武装和黎巴嫩真主党在内的伊朗代理人向以色列发射了火箭弹。
与此同时，胡塞武装加强了对红海的袭击，威胁要攻击所有驶往以色列的船只。
这些袭击扰乱了连结欧亚之间的苏伊士运河，导致集装箱航运成本急剧上升，各公司都在寻求更长的航线运输货物。
美英法海军采取的应对措施，是击落胡塞武装的无人机和导弹，但一些批评人士认为，这些防御行动不足以阻止胡塞武装继续发动袭击。
莱德说：“胡塞武装攻击的不仅仅是一个国家，他们真正攻击的是国际社会。”
“他们攻击的是世界各国的经济福祉和繁荣。因此，实际上，他们真的变成了红海这条国际公路上的强盗。”
莱德说：“我最后要说的是，胡塞武装必须停止这些袭击，而且现在就必须停止。”
他说：“这一点简单明了。他们真的需要扪心自问，当涉及到与整个国际社会作对，并对数十亿美元的全球贸易、经济繁荣和国际法造成负面影响时，他们是否太不自量力了。”
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